Gemide çalışmak tek bir iş değil. Hangi gemide ve hangi departmanda olduğunuza göre gün bambaşka geçer. Bu yazı, sitemizdeki gemi tipi ve pozisyon sayfalarında anlattıklarımızı tek yerde topluyor; ayrıntı için yandaki sayfalara geçebilirsiniz.
Gemide üç departman var
Gemideki işler üç departmanda toplanır: güverte, makine, otel ve ikram.
- Güverte: güverte personeli güverte bakımı, halat ve demir işleri yapar, vardiya tutar. Zabitan köprüüstünde seyir vardiyasını yürütür. Kaptan geminin, mürettebatın ve yükün nihai sorumlusudur. Güvenlik de bu departmandadır.
- Makine: makine personeli ana makine ve yardımcı sistemleri çalıştırır, izler ve bakımını yapar. Elektrikçi, fitter, kaynakçı ve teknik personel aynı departmanın uzmanlık işleridir.
- Otel ve ikram: garson, komi, barmen, aşçı, aşçı yardımcısı, housekeeping, resepsiyon ve temizlik personeli. Bu pozisyonların çoğu kruvaziyer ve nehir gemilerinde aranır.
Gün nasıl geçer
Gemide iş vardiyayla yürür, ama vardiyanın neye göre kurulduğu işe göre değişir. Restoran servisinde vardiya öğün saatlerine göre kurulur. Bar saatleri akşam ve gece ağırlıklıdır. Resepsiyon vardiyalı çalışır, gece vardiyası dahil. Mutfakta gün erken başlar.
Makine dairesi sıcak, gürültülü ve dar bir çalışma alanıdır; planlı bakım seferin sessiz saatlerinde yapılır. Güverte işi hava koşullarına açıktır; boya, pas ve halat bakımı seferin rutinini oluşturur, liman manevralarında ekip tam kadro çalışır.
Altı gemi tipi, altı farklı hayat
- Kruvaziyer: kalabalık ve düzenli. Kamaralar paylaşımlı, mürettebatın kendi yemekhanesi ve ortak alanları var. Liman günleri sık olduğu için karaya çıkma imkânı diğer gemi tiplerine göre fazladır.
- Yük gemisi: sakin ve mesafeli. Yirmi kişiyi geçmeyen bir mürettebatla uzun süre aynı alanı paylaşırsınız; kamara çoğunlukla kişiye özeldir. Liman süreleri kısadır.
- Tanker: disiplinli. Emniyet prosedürleri sektörün en sıkı uygulananlarıdır, tatbikat sıklığı yüksektir. Mesleki olarak en çok öğreten ortamlardan biridir.
- Ro-Ro: tempolu ve düzenli. Yükleme-boşaltma sık tekrarlanır, liman girişleri çoktur. Kısa hatlarda eve dönüş sıklığı yüksektir.
- Offshore: yoğun ve teknik. Hava koşullarına bağlı bekleme dönemleri ile yoğun operasyon dönemleri birbirini izler. Ekipler küçük ve uzmanlaşmıştır.
- Nehir gemisi: denizden farklı. Gemi kıyıya yakın seyreder, manzara sürekli değişir, telefon ve internet erişimi genellikle kesintisizdir.
Hangi iş hangi gemide
- Garson, komi, barmen, housekeeping, resepsiyon ve temizlik personeli: kruvaziyer ve nehir gemileri.
- Aşçı: altı gemi tipinin hepsi. Yük gemilerinde tek aşçı tüm mürettebata bakabilirken kruvaziyerde bölümlere ayrılmış büyük bir mutfak ekibi olur; bu ikisi çok farklı işlerdir.
- Güverte personeli ve makine personeli: yük, tanker, Ro-Ro ve offshore.
- Elektrikçi: kruvaziyer, yük, tanker ve offshore. Fitter: yük, tanker ve offshore. Kaynakçı: offshore ve yük gemileri.
- Güvenlik: kruvaziyer ve Ro-Ro. Teknik personel: kruvaziyer ve offshore.
Kime hangisi uyar
Otel, restoran veya turizm geçmişi olanlar için en doğal başlangıç kruvaziyerdir; deneyimsiz adaya en açık gemi tipi de odur. Kalabalıktan çok sessizliği tercih edenler ve teknik işte derinleşmek isteyenler için yük gemileri öne çıkar. Tanker, prosedüre uyum sağlayabilen ve dikkatini uzun süre koruyabilen kişilere uygundur.
İlk kez gemiye çıkacaklar ve uzun sefere hazır olmayanlar için Ro-Ro gerçekçi bir başlangıçtır. Offshore, kaynakçı, fitter, elektrikçi gibi teknik meslek sahiplerine ve deneyimli güverte-makine personeline göredir. Nehir gemileri, otel ve ikram geçmişi olanlara ve okyanus seferinin izolasyonuna hazır olmayanlara uyar.
Baştan bilmeniz gerekenler
- Kruvaziyerde çalışma saatleri yoğundur ve haftanın yedi günü sürer.
- Yük gemisinde rota uzun sefer içeriyorsa haftalarca kara görülmeyebilir; bu izole bir dönemdir.
- Yolcuyla temas eden pozisyonlarda kılık kıyafet ve davranış kuralları sıkı uygulanır.
- Komi ve aşçı yardımcılığı gibi giriş pozisyonlarında iş yoğun ve fiziksel olarak yorucudur; buna karşılık öğrenme hızı yüksektir.
Sonraki adım
Size uyan gemi tipini ve pozisyonu yandaki sayfalardan ayrıntısıyla okuyabilirsiniz. Belgeler ve eğitimler bu yazının konusu değil; onlar Gerekli Belgeler ve Eğitimler sayfalarında yazıyor.